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産品展示

鋼塑複合土工格栅

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鋼塑格栅特性

  1、鋼塑複合格栅的拉力由經緯編織的高強鋼絲承擔,在低應變能力下産生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協同作用,充分發揮格栅對土體的嵌鎖作用。

        2、鋼塑複合格栅的縱橫向肋條的鋼絲經緯編織成網,外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協調作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑複合土工格栅的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。

       

        3、通過生産過程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強格栅表面的粗糙程度,提高鋼塑複合土工格栅與土體的摩擦系數。

       

        4、鋼塑複合格栅的幅寬可達6m,實現高效、經濟的加筋效果。

       

        5、鋼塑複合格栅采用的高密度聚乙烯可以确保:在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會受到水溶解或微生物的侵害。同時,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格栅受力後縱橫肋條協同作用,不會産生結點的拉裂或破損。而實際工程中,在填料的壓實後,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿足永久性工程建設的要求。


鋼塑雙向土工格栅的性能指标


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鋼塑格栅用途:

可用于公路、鐵路、路堤、橋台、施工便道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、灘塗治理、貨場、渣場、機場、運動場、環保建築、軟土地基加固、擋牆、護坡和路面抗劣等土木工程。

鋼塑格栅特點:

1、強度大、蠕變小、适應各類環境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋牆使用。

2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移,增強地基穩固性能。

3、與傳統格栅相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。

4、更适應于深海作業、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。


5、能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。

 


鋼塑格栅技術指标應用範圍

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設計應用

當土工格栅應用于軟基處理時,在依據地質狀況确定加鋪格栅的位置和層數的同時,還應根據路基填土高度确定土工格栅的設計強度。

當填土高度大于4m時,土工格栅滿足行業标準的最低要求即可,縱橫向極限拉力應不小于20kN/m
當填土高度在3-4m之間時,土工格栅縱橫向極限拉力不小于40kN/m
當填土高度小于3m時,土工格栅縱橫向極限拉力不小于50 kN/m,伸長率小于4%,建議采用GSZ60-60型土工格栅當土工格栅用于路基填挖結合部時應采用雙向不低于40 kN/m的土工格栅,宜采用GSZ60-60型土工格栅
當用于舊路加寬新舊路結合部位時,借鑒沈大高速公路擴建使用格栅的方法:凡填高大于3米的路基,在距路基封頂20㎝處加鋪鋼塑複合格栅,采用縱向(垂直路線方向)極限拉力大于或等于60 kN/m,橫向(平行路線方向)極限拉力大于或等于20 kN/m的鋼塑複合格栅,伸長率≤4%。



格栅規格


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施工方法

1、土工格栅的鋪設面應較為平整,鋪設層經驗收合格後,為防縱向歪斜現象,先按幅寬在鋪設層劃出白線或挂線,即可開始鋪設,然後用U型釘固定格栅的端部(每米寬用釘4根,均勻距離固定)。

2、固定好格栅端部後,用鋪設機或人工方法将格栅緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進行人工調直一次,直至一卷格栅鋪完,再鋪下一卷,操作同前。

3、接鋪:以卷長為單位作為鋪設的段長,應鋪格栅的段長内鋪滿以後,再整體檢查一次鋪設質量,然後接着鋪設下一段。

下一段鋪設時,格栅與格栅以重疊一個網格淨距為搭接長度,并用綁線固定後繼續向前進方向鋪第二段。依此類推,操作要求同前。